Category Archives: Gaz à effet de serre

Pour l’administration Trump, les GES ne constituent pas un danger pour la santé : il n’y a donc pas lieu de réglementer leurs rejets

Ce n’est plus un secret pour personne, l’administration Trump cherche à redonner un élan aux énergies fossiles, à discréditer les partisans de la lutte contre le changement climatique et à faire disparaître les outils susceptibles d’appuyer les initiatives de ces derniers. Les actions ne se comptent plus. Parmi Continue reading →

Des chercheurs de la London School of Economics estiment que les gains de l’IA pour le climat sont nettement supérieurs à ses coûts

L’accélération des solutions mettant en œuvre l’intelligence artificielle va bouleverser nos vies professionnelles et privées dans un temps très court. D’ores et déjà, des études nous alertent sur l’appétit énergétique de cette technologie. Les sociétés technologiques ne s’y trompent pas. Pour compenser leurs Continue reading →

Le cadre pour apprécier les engagements climatiques des banques et des assurances se précise. Mais sur le plan mondial, la fragilité des promesses gagne du terrain

La SBTi (Science-Based Targets Initiative) est une référence mondiale en matière de validation des stratégies et des engagements climatiques des entreprises. Le 22 juillet 2025, l’organisation a publié sa norme sectorielle destinée aux institutions financières pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. Pour Continue reading →

L’Europe conserve son cap en matière de réduction des gaz à effet de serre mais assouplit les règles pour y parvenir

La Commission européenne a annoncé le 2 juillet 2025 qu’elle conservait son ambition de réduire les émissions nettes de GES de la zone de 90 % d’ici 2040, par rapport aux niveaux de 1990. Mais cette proposition d’amendement à la loi climatique européenne de 2021 introduit aussi des Continue reading →

Rapide panorama de la position des assureurs européens et nord-américains quant aux combustibles fossiles

Les organisations du réseau Insure Our Future (IOF) ont participé aux assemblées générales de plusieurs compagnies d’assurance européennes et nord-américaines pour évaluer la manière dont elles abordent le risque climatique et la problématique des énergies fossiles. Elles se sont Continue reading →

Un peu d’air pour les constructeurs automobiles européens, un peu plus de CO2 pour l’atmosphère

L’Union européenne a adopté en 2023 une réglementation devant aboutir, à partir de 2035, à une réduction de 100 % des émissions de CO2 des voitures et camionnettes neuves immatriculées dans la zone. Elle a également fixé des objectifs intermédiaires et des sanctions en cas de dépassement Continue reading →

La fondation Rockefeller lance un projet visant à fermer par anticipation 60 centrales à charbon grâce aux crédits carbone

Certains spécialistes estiment qu’il pourrait être efficace, voire rentable, de lutter contre le changement climatique en anticipant la mise à la retraite de certaines centrales à charbon. C’est dans cet esprit que la fondation Rockefeller prévoit de mettre hors service 60 centrales à charbon dans les pays Continue reading →

Les émissions de méthane dues aux exportations maritimes du gaz étatsunien explosent

Malgré les appels répétés à plus de sobriété, plus de raison et plus d’action, les chiffres ne sont pas bons. Le 10 janvier, Copernicus, l’observatoire européen du climat, a annoncé que 2024 avait été l’année la plus chaude jamais enregistrée à l’échelle planétaire depuis le début des relevés en 1850 (15,10 °C). Pour la première Continue reading →

Le bras de fer entre Donald Trump et les États qui lui sont défavorables entre dans une phase très active

Dès son entrée en fonction, Donald Trump a exprimé son opposition à l’énergie éolienne offshore qui menace la faune. Le 20 janvier 2025, il a signé un décret interdisant toute nouvelle concession offshore et tout renouvellement sur l’ensemble du plateau continental maritime du pays. Depuis plusieurs Continue reading →

En l’état actuel des choses, les initiatives visant à restaurer la biodiversité et à compenser les émissions de carbone ne sont toujours pas convaincantes

Sur la base des tendances actuelles, il est peu probable qu’un nombre important d’entreprises parvienne à atteindre la neutralité carbone dans un avenir plus ou moins proche, rejets émanant du scope 3 compris. Pour s’en approcher, de nombreuses firmes devraient faire appel à des Continue reading →

Les grandes enseignes de distribution européennes et étatsuniennes négligent les émissions de méthane

Les ONG Changing Markets Foundation et Mighty Earth ont publié le 13 mars 2025 une analyse des plans climatiques de 20 grandes enseignes de distribution étatsuniennes et européennes. Cette étude relève un manque flagrant d’action pour lutter contre les émissions de méthane. Aucun des Continue reading →

La SBTi met en consultation la deuxième version de sa norme pour la neutralité carbone

En avril 2024, la Science Based Targets Initiative (SBTi) – la référence pour définir et certifier les objectifs de décarbonation des entreprises – a déclaré que les crédits carbone seraient valables pour compenser les émissions du scope 3 des sociétés. Cette annonce a suscité une levée de boucliers Continue reading →

Aux États-Unis, des États prennent des initiatives en faveur de la transparence climatique malgré l’hostilité ambiante dans le pays

Sous l’effet de l’exacerbation de la concurrence et des tensions internationales, le mouvement de transparence des entreprises en matière de divulgation des performances sociales et environnementales subit un important reflux en Europe. Peu à peu, les pays d’Asie orientale et du Continue reading →

Apple poursuivie en justice pour avoir affirmé que trois de ses montres étaient neutres en carbone

Certaines entreprises renoncent aux échéances (plus ou moins lointaines) qu’elles s’étaient fixées pour atteindre la neutralité carbone. Elles prennent cette décision soit parce qu’elles avaient visé ces objectifs avec légèreté et/ou approximation, soit parce qu’elles avaient mal évalué leurs capacités pour Continue reading →

Le marché européen du poids lourd électrique commence à frémir, mais il va falloir accélérer

Le transport routier contribue à près de 5 % des émissions de GES de l’Union européenne. La zone a réagi en adoptant en 2024 une directive qui exigera que presque tous les nouveaux camions vendus en 2040 soient à émissions nulles. Cela devrait diminuer les émissions annuelles de CO2 des Continue reading →

Le secteur aérien n’est pas à la hauteur pour répondre aux besoins en matière de carburant vert

L’association Transport & Environnement (T&E) a publié le 3 décembre 2024 son nouveau classement des compagnies aériennes en fonction de leur implication dans les carburants d’aviation durables (sustainable aviation fuel, SAF). T&E note que seulement 10 des 77 sociétés analysées mettent en Continue reading →

Les principales sociétés pétrolières et gazières sous-estiment toujours leurs émissions de GES

Si la durée de vie du méthane dans l’atmosphère est nettement plus courte que celle du dioxyde de carbone, son pouvoir réchauffant est aussi considérablement plus élevé (entre 30 et 80 fois, en fonction de la durée). D’après le rapport Global Methane Tracker 2024 publié en mars dernier par l’Agence Continue reading →