L’association Transport & Environnement (T&E) a publié le 3 décembre 2024 son nouveau classement des compagnies aériennes en fonction de leur implication dans les carburants d’aviation durables (sustainable aviation fuel, SAF). T&E note que seulement 10 des 77 sociétés analysées mettent en Continue reading →
Category Archives: Transport
Aux États-Unis, des bénéficiaires de régimes de retraite contestent la prise en compte de critères ESG dans leur gestion par leur entreprise
En France, le Forum pour l’investissement responsable (FIR), dont les membres gèrent environ 4 600 milliards d’euros d’actifs, encourage les sociétés à prendre en compte des critères ESG dans leur épargne salariale et à privilégier les fonds de placement bénéficiant d’un « label responsable ». Pour Continue reading →
Plusieurs initiatives semblent vouloir assainir les solutions prétendant conduire à la neutralité carbone
Depuis quelques mois, les organisations écologistes, et notamment l’association Transport & Environment, alertent sur l’existence de biocarburants douteux à base d’huiles de friture provenant de Chine. Au cours des deux dernières années, le marché européen des biocarburants a été inondé par Continue reading →
La Commission européenne enjoint les compagnies aériennes à revoir leur communication en matière de lutte contre les GES
La Commission européenne a annoncé le 30 avril 2024 qu’elle avait lancé, conjointement avec le réseau des autorités de protection des consommateurs (CPC) de l’Union, une action contre 20 compagnies aériennes pour Continue reading →
Fournir des moyens pour faciliter l’expulsion de migrants pourrait rendre complice de violation des droits humains
Le 29 avril 2024, le Royaume-Uni a expulsé un premier demandeur d’asile vers le Rwanda. Cela fait suite à l’adoption, le 23 avril, d’une loi très controversée (Safety of Rwanda (Asylum and Immigration) Bill) permettant d’envoyer vers ce pays, avec lequel un accord a été conclu, des Continue reading →
La France et l’Europe légifèrent sur les émissions de GES des véhicules (flottes et poids lourds)
La Commission du développement durable et de l’aménagement du territoire a examiné, le 9 avril 2024, la proposition de loi portée par le député Renaissance Damien Adam, qui vise à accélérer et contrôler le verdissement des flottes automobiles. La proposition prévoit que les Continue reading →
Initiatives : climat, Rwanda, transports
L’une des voies utilisées pour décarboner l’économie et la vie quotidienne vise à favoriser les transports en commun qui n’émettent pas de carbone. Et l’une des options pour mener à cela consiste à augmenter les flottes électriques, à la condition que l’électricité soit elle-même décarbonée. Néanmoins, l’un des problèmes est le prix de ces véhicules. Certains bus électriques, par exemple, peuvent coûter Continue reading →
Nuisances, climat : Pays-Bas, transport aérien
Le 4 avril 2023, l’aéroport de Schiphol (Amsterdam) a annoncé une série de décisions. Il n’y aura plus de vols de nuit, et les jets privés, les avions de petites entreprises et les avions les plus bruyants seront interdits. Ces mesures s’appliqueront au plus tard en 2025-2026. L’aéroport a aussi décidé d’abandonner la construction d’une piste supplémentaire. Les vols de fret devront se Continue reading →
Un projet ferroviaire au Mexique provoque de vives réactions ainsi que la visite du Tribunal international pour les droits de la nature
En 2018, le gouvernement mexicain a lancé un chantier titanesque : le Train maya (Tren maya). Il en est actuellement au stade du terrassement et devrait être livré en 2024. Cette voie ferrée fera une boucle de 1 500 kilomètres à travers cinq États du sud-est du pays. Cette zone se distingue par la Continue reading →
Associations : classement, GES
Les déplacements professionnels du personnel constituent un axe important de la lutte des entreprises contre le changement climatique. Parmi eux, les voyages d’affaires effectués en avion sont les plus significatifs. L’association Transport & Environment (T&E) a lancé une campagne visant à réduire d’au Continue reading →
Associations : climat, justice, Pays-Bas, transport aérien
Deux organisations, Fossielvrij NL et ClientEarth, ont engagé une action juridique le 24 mai 2022 à l’encontre de la compagnie aérienne néerlandaise KLM. Pour elles, le transport aérien ne peut pas atteindre la neutralité carbone d’ici 2050 sans diminuer son trafic. Or, la campagne de marketing de KLM tente de convaincre les consommateurs du contraire. L’action porte Continue reading →
GES : France, États-Unis, transport aérien
Safran et GE Aviation ont annoncé, le 14 juin 2021, un programme technologique pour développer de nouvelles générations de moteurs. Le programme CFM RISE (Revolutionary Innovation for Sustainable Engines) vise une diminution de la consommation de carburant et des émissions de CO2 de plus de 20 % par rapport aux meilleurs moteurs actuels ainsi que leur totale compatibilité avec les Continue reading →
Les investisseurs devraient s’intéresser au lobbying anticlimatique du secteur aérien
Une étude de l’ONG InfluenceMap du 9 juin 2021 montre que le secteur de l’aviation est devenu l’un des plus farouches opposants à la politique climatique européenne. Cela se traduit par une stratégie de lobbying intensive pour s’opposer aux principales politiques nationales et européennes sur cette question (intégration du secteur aérien dans le système d’échange de quotas d’émission de l’Union, taxes sur le kérosène, taxes sur les billets Continue reading →
Sasol et Toyota s’associent pour développer l’hydrogène vert en Afrique du Sud
L’hydrogène reste considéré comme un vecteur d’énergie d’avenir, notamment dans le transport. Mais à plusieurs conditions. Tout d’abord, il est nécessaire qu’il soit produit par électrolyse de l’eau, réalisée à partir d’électricité d’origine renouvelable (« hydrogène vert »). Ce mode de production est encore très minoritaire. Il faut ensuite que son coût de fabrication soit économiquement viable. Certains moyens de transport, Continue reading →
Les chauffeurs californiens des plates-formes collaboratives ne sont toujours pas des salariés
En votant la loi AB5 le 11 septembre 2019, le Parlement californien a décidé que les travailleurs indépendants de certains secteurs tels que les plates-formes comme Uber ou Lyft pourraient être requalifiés en salariés à partir du 1er janvier 2020 (IE n° 307). Depuis le début de l’année, la bataille sur cette question fait rage entre les spécialistes du VTC et l’Etat californien. Continue reading →
La communication de KLM sur son action climatique est ambiguë
Le plus souvent, il est impossible pour le public de « relativiser » les messages publicitaires dont le contenu peut frôler les allégations trompeuses. Ainsi, au début de 2020, la compagnie aérienne néerlandaise KLM indiquait sur son site Internet qu’elle associait des biocarburants au kérosène conventionnel Continue reading →
Le climat à l’épreuve du sauvetage des entreprises en difficulté
Lors du Petersberg Climate Dialogue qui, les 27 et 28 avril, a réuni en visio-conférence plus de trente gouvernements sur la crise climatique, le secrétaire général des Nations unies, António Guterres, a déclaré que « lorsque l’argent des contribuables est utilisé pour sauver des entreprises, il doit créer des emplois verts et une croissance durable et inclusive […] il ne doit pas renflouer des industries obsolètes, polluantes et à forte intensité de carbone ». Cette Continue reading →
Conditions de travail, justice, mobilité partagée
Dans une décision du 4 mars, la Cour de cassation a confirmé un arrêt de la cour d’appel de Paris du 10 janvier 2019. La cour a en effet estimé « que le statut de travailleur indépendant de M. X… était fictif et que la société Uber BV lui avait adressé des directives, en avait contrôlé l’exécution et avait exercé un pouvoir de sanction ». Ce jugement intervient dans le prolongement d’une tendance Continue reading →
L’extension de l’aéroport d’Heathrow jugée incompatible avec les engagements climatiques du pays
L’aéroport international de Londres Heathrow est le plus important d’Europe en nombre de passagers transportés. En 2009, le gouvernement travailliste a donné son feu vert à une extension, avec la construction d’une troisième piste. Ce projet a bénéficié alternativement d’un soutien ou d’un rejet de la part des gouvernements successifs. Finalement, les députés britanniques ont voté en sa faveur en Continue reading →
Plates-formes : entre flexibilité et précarité de l’emploi, la justice commence à trancher
Si l’émergence et l’essor de l’« ubérisation » ont pu être considérés comme une opportunité pour de nombreuses personnes désireuses de compléter leurs revenus et/ou de diversifier leurs activités, ce nouveau modèle économique est très vite devenu un symbole de la précarisation des emplois (horaires aléatoires, faibles revenus, prestations sociales réduites…). Les réactions des prestataires et des Continue reading →