Category Archives: BMW

Emploi (transition juste) : Allemagne, automobile

À la suite de l’annonce de la Commission européenne, l’année dernière, de mettre fin aux ventes de véhicules thermiques sur le territoire de l’Union d’ici 2035, l’association allemande de l’industrie automobile (VDA) a déclaré que l’impact sur l’emploi serait significatif et pourrait menacer cent mille postes en Allemagne. Le 17 avril 2022, le directeur général de BMW, Continue reading →

Investisseurs : climat

Le 5 avril 2022, l’agence Reuters a annoncé que trente-quatre investisseurs gérant plus de sept mille milliards de dollars d’actifs ont averti dix-sept des plus grandes entreprises européennes à haut risque climatique que le renouvellement des membres de leurs comités d’audit pourrait être contesté lors des assemblées générales si ces entreprises ne répondaient pas Continue reading →

L’industrie automobile divisée face à la politique anti-climat de Donald Trump

Sous l’administration Obama, la Californie s’était engagée dans une démarche visant à imposer l’une des normes les plus ambitieuses au monde en matière de réduction des rejets de dioxyde de carbone des véhicules. Cette position a rapidement et profondément agacé Donald Trump (IE n° 278). Et le 18 septembre dernier, celui-ci a annoncé que son administration allait, dès le Continue reading →

Véhicules électriques : un marché dynamique, mais qui tarde à décoller vraiment

Les immatriculations de véhicules électriques particuliers en France ont progressé de 46 % sur les six premiers mois de l’année (contre un recul de 8 % toutes énergies confondues). Ce dynamisme ne masque cependant pas la faiblesse du marché, puisque ces immatriculations ne représentent que 21 006 voitures. Le directeur du développement de BMW a du reste lancé un pavé dans la mare lors d’une table ronde, le 25 juin dernier, en déclarant que « personne ne [voulait] de voiture électrique ». Pour lui, cela Continue reading →

Le premier réseau européen d’envergure de recharge ultra-rapide de véhicules électriques est lancé

L’idée était en gestation depuis 2016. Cette fois, elle s’est concrétisée. Le 3 novembre dernier, quatre constructeurs automobiles, BMW, Daimler, Ford et Volkswagen, ont annoncé la création d’un consortium européen, baptisé Ionity, pour développer un réseau européen de stations de recharge ultra-rapide pour véhicules électriques. Continue reading →

Emissions de CO2 : six constructeurs automobiles européens exposés à des pénalités financières

La société de conseil PA Consulting Group a publié l’édition 2017 de son étude classant les principaux constructeurs automobiles européens au regard de l’objectif fixé par l’Union européenne pour 2021 en termes d’émissions de CO2. Cet objectif, aménagé selon les situations des constructeurs, a été fixé à 95 g/km en moyenne. Au-delà, une amende de 95 euros par gramme de CO2 et par véhicule sera infligée aux fabricants n’ayant pas atteint l’objectif. Selon les prévisions de PA Consulting, Continue reading →

Un important partenariat pour promouvoir le véhicule à hydrogène

Le plus grand projet mondial de développement de véhicules à hydrogène a été signé le 3 avril. Initié par le maire de Londres, Boris Johnson, il réunit des constructeurs automobiles, dont Hyundai, Toyota et BMW, des industriels de l’hydrogène et des instituts européens. Il est doté d’un budget de 37,5 millions d’euros et prévoit le déploiement de 110 véhicules fonctionnant à l’hydrogène dans six villes européennes, ainsi que la construction de six stations de chargement. Continue reading →

Emploi : BMW va accueillir des jeunes Espagnols au siège de Munich

Dans un contexte de chômage européen affectant fortement les jeunes, le constructeur automobile allemand BMW a annoncé qu’il lançait un programme pilote visant à accorder un “ retour ” aux pays clients. Ce programme consiste à proposer à trente-cinq jeunes travailleurs espagnols un contrat en alternance au siège munichois de la firme afin de les immerger dans la culture germanique. A l’issue de ce stage, les bénéficiaires pourront choisir de rester en Allemagne ou de retourner en Espagne. En cas de succès de l’expérience, Continue reading →