La plus grande installation de captage de carbone a été inaugurée le 2 octobre au Canada, dans la province du Saskatchewan, sur l’une des quatre unités de la centrale à charbon de Boundary Dam restant en activité. Le procédé devrait séquestrer 90 % du CO2 émis par la centrale, CO2 qui devrait ensuite être stocké dans le sol ou vendu à une entreprise pétrolière qui l’utilisera pour déloger du pétrole sous terre. Cette technologie reste toutefois suspecte aux yeux des écologistes, qui estiment que le stockage du carbone est loin d’être sûr et que sa très importante consommation d’énergie implique la mise en service de plus de centrales. Mais elle Continue reading →
Category Archives: Climat
GDF Suez et ses partenaires lancent leur projet de mégacentrale à charbon au Maroc
Le consortium composé du français GDF Suez (35 %), du marocain Nareva (35 %) et du japonais Mitsui (30 %) a annoncé, le 18 septembre, avoir bouclé le financement du projet de la centrale à charbon géante de Safi au Maroc. Cette centrale, d’un coût de 2,3 milliards de dollars et qui devrait entrer en service en 2018, aura une capacité de 1 386 MW et produira un cinquième de la demande du pays. Elle utilisera la technologie « ultra supercritique », dite « charbon propre ». Certains scientifiques et les associations écologistes récusent cette appellation et reprochent aux industriels « d’induire le public en erreur » (voir Impact Entreprises n° 182). Continue reading →
Le monde de la finance se prononce en faveur d’un prix pour le carbone
Comme lors de chacun des événements mondiaux ayant trait aux changements climatiques, le monde de la finance s’est exprimé avant l’ouverture du sommet du 23 septembre à New York. 340 institutions financières, représentant 24 000 milliards de dollars d’actifs sous gestion, ont publié une déclaration commune par laquelle elles soulignent la nécessité « d’une réorientation sans précédent des investissements de l’économie d’aujourd’hui vers l’économie bas carbone de demain ». A cet effet, elles réclament de la part des gouvernements qu’ils établissent des mécanismes qui fixent un prix du carbone qui soit Continue reading →
Une fondation Rockefeller va désinvestir des énergies fossiles
John Davison Rockefeller, « fondateur » de la famille Rockefeller, a bâti son immense fortune sur le pétrole. Soixante-dix-sept ans après sa mort, les héritiers Rockefeller ont annoncé, le 22 septembre, que l’organisation philanthropique Rockefeller Brothers Fund, qui gère 860 millions de dollars d’actifs, allait retirer ses investissements des énergies fossiles pour investir davantage dans les énergies renouvelables. Des montants peu significatifs certes, au regard de la capitalisation boursière du secteur de l’extraction fossile (près de 5 000 milliards de dollars), mais hautement symbolique, et qui s’ajoutent aux 50 milliards d’actifs Continue reading →
La CTI continue à penser que les actifs d’ExxonMobil sont surévalués
Le 31 mars 2014, ExxonMobil récusait les arguments d’associations et d’investisseurs financiers qui estimaient que ses actifs étaient surévalués compte tenu de l’évolution du marché des hydrocarbures, soumis aux aléas dus au changement climatique, et affichait sa confiance dans l’avenir. Le 18 septembre, l’organisation américaine Carbon Tracker Initiative (CTI), qui a introduit le concept de stranded assets (actifs surévalués) en 2011, a publié un nouveau rapport dans lequel elle réfute à son tour les arguments du géant pétrolier, en soulignant notamment que le retour sur capital du groupe a été, depuis cinq ans, en moyenne de 8 % inférieur à Continue reading →
Bolloré veut accélérer le développement de son véhicule électrique
Les groupes français Bolloré et Renault ont formalisé trois accords qui doivent participer au développement de la mobilité durable. Le premier vise à assembler des véhicules électriques Bluecar dans l’usine Renault de Dieppe (Seine-Maritime), ce qui permettra de faire passer la production annuelle de Bluecar de 1 500 à 2 500 véhicules. Le deuxième consiste en la création d’une coentreprise d’auto-partage, détenue à 30 % par Renault et à 70 % par Bolloré, afin de développer cette solution en France et en Europe. Les réseaux d’auto-partage de Lyon et de Bordeaux, déjà en activité avec des Bluecar, intégreront progressivement à leur flotte Continue reading →
Ségolène Royal s’intéresse à son tour à l’efficacité énergétique active
Lors d’une visite au siège du spécialiste de l’efficacité énergétique français Schneider Electric, le 4 septembre, Ségolène Royal, ministre de l’Ecologie, du Développement durable et de l’Energie, a, semble-t-il, été séduite par l’efficacité énergétique active, qui consiste à maîtriser la consommation d’énergie. La ministre a conclu sa visite en déclarant qu’elle souhaitait « que la rénovation énergétique des bâtiments soit accompagnée, voire précédée de l’installation d’un pilotage actif de l’énergie ». Delphine Batho, ministre de l’Ecologie de juin 2012 à juillet 2013 avait déjà fait le déplacement au siège de Schneider Electric Continue reading →
Mars s’engage à ne plus utiliser d’énergie fossile d’ici à 2040
La société agroalimentaire américaine Mars s’est fixé un nouvel objectif en matière de développement durable : elle va éliminer l’intégralité de sa consommation directe d’énergie fossile d’ici à 2040. Cette décision s’ajoute à d’autres engagements liés à sa chaîne d’approvisionnement, qui visent notamment à assurer une traçabilité complète des approvisionnements en huile de palme avant 2015 et à s’approvisionner exclusivement en cacao d’origine certifiée d’ici à 2020, afin de lutter contre la déforestation.
Bloomberg fait un point sur le phénomène de désinvestissement vis-à-vis des énergies fossiles
En novembre 2012, Bill McKibben, cofondateur et président de l’organisation 350.org, lançait sa campagne « Go fossil free : divest from fossil fuels ! ». Depuis, les annonces d’institutions qui déclarent écarter les énergies fossiles de leurs investissements se multiplient. Dans une note datée du 25 août, Bloomberg New Energy Finance fait le point sur les enjeux liés au phénomène. Le document souligne tout d’abord que s’apparentant dans la forme aux mouvements anti-apartheid et contre le tabac, le phénomène Continue reading →
Sans une régulation vigoureuse, l’aviation civile ne parviendra pas à diminuer ses rejets de GES
Selon une étude réalisée par trois chercheurs de l’université de Southampton au Royaume-Uni et publiée dans la revue scientifique Atmospheric Environment, les gains de performance réalisés pour réduire les rejets de gaz à effet de serre dans le secteur de l’aviation civile ne compenseront pas les effets de l’augmentation du trafic aérien. Pour les auteurs, le spectaculaire essor des échanges aériens (qu’ils soient intérieurs ou internationaux) résulte notamment de la chute du prix des billets. Pour ralentir la Continue reading →
La France va faciliter le développement de son réseau de bornes électriques
Outre son prix, l’un des freins au développement du véhicule électrique est son autonomie limitée et la faiblesse de la couverture du territoire national par des points de rechargement (aujourd’hui estimés à 10 000). Pour participer au développement du réseau, le Parlement a adopté à la fin juillet une loi, publiée au Journal officiel le 5 août, qui exonère de redevance les opérateurs installant des bornes de recharge sur le domaine public. Ces opérateurs pourront être l’Etat, des entreprises privées ou des sociétés dans lesquelles Continue reading →
Dans moins d’un an, les premiers véhicules à hydrogène seront sur le marché
Fin juin, le constructeur automobile japonais Toyota a annoncé qu’il prévoyait de commercialiser son premier véhicule à hydrogène au Japon d’ici à la fin du mois de mars 2015 et en Europe et aux Etats-Unis d’ici à l’automne de la même année à un prix approximatif de 51 000 euros. Dans la foulée, le gouvernement japonais, en partenariat avec Toyota et Honda – qui prévoit également de vendre son premier véhicule à hydrogène en 2015 –, a présenté la feuille de route pour promouvoir ce type de véhicules, notamment grâce à des subventions Continue reading →
La prise en compte de l’empreinte carbone des produits financiers va-t-elle se généraliser ?
Les sociétés de gestion sont de plus en plus souvent invitées par certains de leurs clients à publier leur exposition au risque carbone, ces derniers estimant que ce risque constitue un réel indicateur d’évaluation de la qualité de la gestion du fonds. En marge du séminaire organisé à la fin juin par la Global Commission on the Economy and Climate (think tank), Peter Norman, le ministre suédois des Marchés financiers, a indiqué qu’il aimerait voir les fonds du monde entier réduire leur empreinte carbone et que cela pourrait être un argument marketing, Continue reading →
Des associations répondent à Shell sur la question de la surévaluation des réserves pétrolières
En mai dernier, Shell avait publié une lettre ouverte faisant office de réponse à la demande officielle que les organisations américaines, Carbon Tracker Initiative (CTI) et Ceres, avaient adressée à 45 compagnies pétrolières en ce qui concernait l’évaluation de leurs actifs, ces organisations estimant que ces actifs étaient surestimés (“stranded assets”) au regard du contexte lié au changement climatique. Dans cette lettre, le groupe avait indiqué qu’il ne pensait pas que ses réserves prouvées en pétrole et en gaz seraient dévaluées Continue reading →
La Chine veut donner un coup de pouce supplémentaire au véhicule électrique
Le gouvernement chinois a annoncé son intention d’accorder de nouvelles aides aux acheteurs de véhicules électriques, hybrides ou à hydrogène, que ces véhicules soient importés ou produits sur place, à partir de septembre et ce, jusqu’en 2017. Cette aide prendra la forme d’une suppression de la taxe de 10 % appliquée sur la valeur des véhicules. Elle s’ajoute aux aides à l’achat déjà consenties l’an dernier par le gouvernement (entre 4 200 et 7 200 euros) et témoigne de la volonté de promouvoir ces véhicules, encore peu appréciés par les Chinois Continue reading →
L’Australie annule sa taxe carbone
C’était attendu, l’Australie a officiellement abrogé le 17 juillet la taxe carbone instaurée en juillet 2012. La mesure décidée par le nouveau gouvernement en septembre dernier devait être validée par les sénateurs, en fonction depuis le 1er juillet 2014 (voir Impact Entreprises n° 196). L’Australie, qui est le plus gros émetteur de gaz à effet de serre par habitant, devient ainsi le premier pays à mettre fin à une taxe carbone. Cela n’a pas été sans difficultés pour le chef du gouvernement de la coalition libérale-nationale, Tony Abbott, Continue reading →
La conception de l’habitat, une donnée centrale pour combattre les effets du changement climatique
Lors de la conférence internationale sur les enveloppes de bâtiments et les technologies (International Conference on Building Envelope Systems and Technologies – ICBEST), qui s’est déroulée du 9 au 12 juin à Aix-la-Chapelle, des chercheurs en architecture ont présenté les avantages résultant de l’usage de toitures végétalisées. S’appuyant sur une étude réalisée sur plusieurs types de toits en Virginie, ils ont montré que les « toits verts » pouvaient transformer l’eau en vapeur d’eau, réduire de manière substantielle le ruissellement d’eau, Continue reading →
Shell ne croit pas que le risque climatique puisse influer sur la demande en hydrocarbures
Depuis quelques mois, des associations et des investisseurs, principalement aux Etats-Unis, considèrent que les réserves en hydrocarbures des compagnies pétrolières sont surévaluées (concept des stranded assets). Partant du principe que la communauté ne peut pas continuer à accepter que le réchauffement climatique, essentiellement dû à la consommation des énergies fossiles, se poursuive au rythme actuel, les tenants de cette théorie estiment que les comportements et les réglementations conduiront à un affaiblissement de la demande Continue reading →
Oxfam demande à l’industrie agroalimentaire d’être plus active sur la question climatique
La confédération Oxfam a publié une étude sur la base de laquelle elle invite l’industrie agroalimentaire à s’investir davantage en faveur de la lutte contre le changement climatique. L’ONG rappelle que le dernier rapport du Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (GIEC) indique que l’agriculture et la déforestation (dont une grande part est due à l’expansion des surfaces agricoles) sont à l’origine de 25 % des émissions globales de gaz à effet de serre. Par ailleurs, sur les bases actuelles, les rejets résultant de l’agriculture Continue reading →
Les aides aux énergies fossiles coûtent cher aux pays émergents
Selon une étude de l’Agence internationale de l’énergie (AIE) et du Fonds monétaire international (FMI), les subventions aux énergies fossiles coûteraient près de 400 milliards d’euros par an et seraient, en conséquence, une cause majeure du réchauffement climatique. Ces subventions sont les plus élevées dans les pays émergents ou exportateurs de pétrole : elles représentent ainsi 82 % du prix de l’énergie au Venezuela et 56 % en Iran. L’étude souligne en outre l’aspect contre-productif de ces mesures incitatives. Continue reading →