Le ministère suédois des Infrastructures a annoncé, le 22 mars, qu’il prévoyait d’alourdir les redevances dues aux aéroports pour les compagnies aériennes dont les avions sont les plus polluants. Ainsi, les frais de décollage et d’atterrissage seront plus importants lorsque l’impact climatique d’un avion est élevé et plus faibles lorsque cet impact est réduit. En d’autres termes, les avions les plus récents et les plus efficients devraient tirer un avantage de la mesure tandis que les plus anciens devraient être pénalisés. Le projet, qui est toujours en discussion et doit encore être approuvé par le Parlement, pourrait entrer en vigueur en juillet et concernera les aéroports d’Arlanda (Stockholm) et de Landvetter (Göteborg). S’il est adopté, il s’agira d’une première en Europe, voire dans le monde.