Le 21 octobre dernier, un train exploité par la société Camrail, détenue à 77,4 % par le groupe français Bolloré, a déraillé à l’approche de la gare d’Eséka au Cameroun, entraînant la mort de 79 personnes au moins et faisant quelque 600 blessés. Très rapidement, Eric Mellet, président de Bolloré Africa Railways, a reconnu que la vitesse du train était excessive dans cette partie du trajet. Le 28 octobre, Camrail et son assureur ont annoncé que les familles des personnes décédées Continue reading →
Category Archives: Transport
Les émissions de GES dues au transport routier en France repartent à la hausse ?
Selon une note du ministère de l’Environnement, de l’Energie et de la Mer datant de fin août, la circulation routière en France a augmenté de 2,2 % en 2015, ce qui a généré une augmentation de 1,3 % de la consommation de carburant et une progression de 0,9 % des émissions de gaz à effet de serre. C’est la deuxième fois depuis 2005 que les rejets de GES dus au transport routier augmentent en France. Ce renversement de tendance montre que dans ce domaine, le découplage entre croissance Continue reading →
Entente et lenteur de la lutte contre la pollution de l’air : l’Union condamne cinq fabricants de camions
En juin dernier, plusieurs sociétés ont interpellé le président de la Commission européenne afin qu’il introduise dans le droit européen des normes imposant une réduction des rejets de GES des poids lourds (voir Impact Entreprises n° 238). Les émissions de ce mode de transport, qui ont enregistré peu de progrès au cours des quinze dernières années, représentent en effet près de 5 % des rejets de gaz à effet de serre de l’Union. Parallèlement, le 19 juillet, la Commission a condamné cinq des principaux constructeurs Continue reading →
L’Union européenne baisse timidement ses objectifs d’utilisation des agrocarburants
Depuis plusieurs années, ONG et scientifiques contestent l’approche selon laquelle les agrocarburants permettraient de réduire les rejets de GES dus au transport (utilisation massive d’engrais, surestimation de la compensation des émissions due à l’absorption du CO2 lors de la croissance des plantes, compensation qui existerait de toute façon si les terres étaient utilisées pour d’autres cultures…). L’affectation des terres à la production d’agrocarburants réduit en outre les terres disponibles pour l’alimentation humaine, provoquant des tensions sur les prix des denrées, amenant les populations à rechercher d’autres terres cultivables et Continue reading →
Sans une régulation vigoureuse, l’aviation civile ne parviendra pas à diminuer ses rejets de GES
Selon une étude réalisée par trois chercheurs de l’université de Southampton au Royaume-Uni et publiée dans la revue scientifique Atmospheric Environment, les gains de performance réalisés pour réduire les rejets de gaz à effet de serre dans le secteur de l’aviation civile ne compenseront pas les effets de l’augmentation du trafic aérien. Pour les auteurs, le spectaculaire essor des échanges aériens (qu’ils soient intérieurs ou internationaux) résulte notamment de la chute du prix des billets. Pour ralentir la Continue reading →
Changements climatiques : l’Europe abandonne des positions
Le 16 avril, le Parlement européen a rejeté à une courte majorité la proposition de la Commission de geler 10 % environ des quotas d’émission qui seront mis en vente sur la période 2013-2020. Réaction immédiate des marchés, le prix de la tonne de CO2 a chuté à 2,63 euros, le plus bas niveau jamais atteint. En d’autres termes, il devient plus intéressant pour les “ mauvais élèves ” d’acheter des quotas que d’investir afin de réduire leurs rejets de CO2, tandis que les “ bons élèves ” sont de moins en moins récompensés de leurs efforts. Continue reading →
Premier ferry entièrement électrique en Norvège
Le 14 janvier, la société Siemens, les chantiers navals Fjellstrand et la compagnie maritime Norled ont présenté le premier ferry au monde à propulsion totalement électrique. Ce ferry, d’une capacité de 360 passagers et 120 voitures et dont les batteries pourront être rechargées en dix minutes, entrera en service à partir de 2015 pour relier les localités norvégiennes de Lavik et d’Oppedal.
Delta veut donner des ailes à la lutte contre le tourisme sexuel visant des enfants
ECPAT (End Child Prostitution, Pornography and Trafficking) est un réseau international d’organisations collaborant afin d’éradiquer la prostitution enfantine, la pornographie enfantine et le trafic d’enfants à des fins sexuelles. Il propose aux entreprises d’adhérer à un code de conduite pour combattre ce fléau. La compagnie aérienne américaine Delta Air Lines vient de le signer. Elle a convenu de mettre en œuvre des politiques de lutte contre la traite des enfants, d’assurer la formation de ses employés afin Continue reading →