Selon une note du ministère de l’Environnement, de l’Energie et de la Mer datant de fin août, la circulation routière en France a augmenté de 2,2 % en 2015, ce qui a généré une augmentation de 1,3 % de la consommation de carburant et une progression de 0,9 % des émissions de gaz à effet de serre. C’est la deuxième fois depuis 2005 que les rejets de GES dus au transport routier augmentent en France. Ce renversement de tendance montre que dans ce domaine, le découplage entre croissance et émissions de GES n’est pas totalement acquis. La tendance pourrait se confirmer en 2016 dans la mesure où, selon une autre note du ministère datée de septembre, les émissions moyennes de CO₂ des voitures particulières et des véhicules légers neufs semblent plafonner depuis le début de l’année.