Fin juin, le constructeur automobile japonais Toyota a annoncé qu’il prévoyait de commercialiser son premier véhicule à hydrogène au Japon d’ici à la fin du mois de mars 2015 et en Europe et aux Etats-Unis d’ici à l’automne de la même année à un prix approximatif de 51 000 euros. Dans la foulée, le gouvernement japonais, en partenariat avec Toyota et Honda – qui prévoit également de vendre son premier véhicule à hydrogène en 2015 –, a présenté la feuille de route pour promouvoir ce type de véhicules, notamment grâce à des subventions Continue reading →
Category Archives: Automobile
La Chine veut donner un coup de pouce supplémentaire au véhicule électrique
Le gouvernement chinois a annoncé son intention d’accorder de nouvelles aides aux acheteurs de véhicules électriques, hybrides ou à hydrogène, que ces véhicules soient importés ou produits sur place, à partir de septembre et ce, jusqu’en 2017. Cette aide prendra la forme d’une suppression de la taxe de 10 % appliquée sur la valeur des véhicules. Elle s’ajoute aux aides à l’achat déjà consenties l’an dernier par le gouvernement (entre 4 200 et 7 200 euros) et témoigne de la volonté de promouvoir ces véhicules, encore peu appréciés par les Chinois Continue reading →
Tesla Motors ouvre son portefeuille de brevets à ses concurrents
Le président du constructeur américain de véhicules électriques Tesla, Elon Musk, a annoncé le 13 juin dernier que les 160 brevets américains de Tesla Motors seraient rendus libres d’utilisation. Les constructeurs utilisant des technologies Tesla ne seront plus attaqués par l’entreprise, à certaines conditions très précises, comme le fait de ne pas induire l’acheteur en erreur en lui faisant croire qu’il achète un véhicule Tesla. Une initiative applaudie, dont l’objectif est avant tout de favoriser le développement de la mobilité électrique, Continue reading →
Ford et Heinz vont construire des voitures à partir de pelures de tomates
Les deux entreprises ont annoncé qu’elles travaillaient sur la possibilité d’utiliser les fibres des déchets des tomates utilisées dans la fabrication du ketchup pour en faire un biomatériau. Il serait employé pour remplacer le plastique conventionnel, fabriqué à partir de pétrole, dans certaines parties en plastique des automobiles. Depuis deux ans, Ford multiplie les partenariats (Coca-Cola, Nike, etc.) pour développer des plastiques à l’impact environnemental réduit. Huit biomatériaux, comme le coton recyclé ou les noix de coco, Continue reading →
Toyota poursuit l’amélioration de ses véhicules hybrides
Leader incontesté de la fabrication des véhicules hybrides, le groupe Toyota a annoncé qu’il avait développé une puce électronique qui permettra de réduire la consommation de carburant de 10 % supplémentaires. Cette amélioration sera possible grâce à la mise au point d’un semi-conducteur de puissance (PCU) au carbure de silicium qui sera utilisé dans les servocommandes. Ce semi-conducteur permettrait de réduire la perte d’énergie électrique en diminuant la taille des PCU de 80 %. La technologie devrait, en principe, être introduite sur le marché d’ici à 2020.
L’OCDE veut brider le diesel pour des questions de santé et d’environnement
Dans une étude publiée récemment, l’OCDE demande la fin des mesures incitatives en faveur du diesel, car elles ne seraient pas justifiées au regard de l’impact de celui-ci sur l’environnement et la santé. Selon l’organisation, la pollution atmosphérique aurait été responsable de 3,4 millions de décès en 2010 (en augmentation par rapport à 2005) pour un coût estimé à 2 500 milliards d’euros, dont la moitié serait imputable aux transports routiers, les véhicules diesel produisant les rejets les plus nocifs. Continue reading →
L’industrie automobile veut ralentir les efforts de l’Europe pour améliorer ses tests sur les rejets de CO2
L’Agence européenne de l’énergie a annoncé à la fin du mois d’avril que la moyenne des rejets de CO2 des véhicules européens avait diminué de 4 % en 2013 par rapport à 2012, pour atteindre 127 grammes de CO2 par kilomètre et avait ainsi franchi l’objectif européen de 2015 avec deux ans d’avance. Mais en 2012, une polémique avait révélé que les consommations réelles des véhicules (et donc les rejets de CO2) pouvaient s’avérer de 15 à 40 % supérieures à celles obtenues lors des tests. La différence résultait des conditions Continue reading →
L’industrie automobile américaine se mobilise pour éliminer les minerais issus de conflits
L’Automotive Industry Action Group (AIAG), une association américaine qui réunit des constructeurs automobiles ainsi que des industriels impliqués dans la filière automobile, des prestataires de services, des universités et le gouvernement américain, a annoncé au début du mois d’avril, une accélération des initiatives pour éliminer les minerais issus de conflits dans le secteur. A une large majorité, les acteurs de l’industrie considèrent en effet que cette problématique Continue reading →
Un important partenariat pour promouvoir le véhicule à hydrogène
Le plus grand projet mondial de développement de véhicules à hydrogène a été signé le 3 avril. Initié par le maire de Londres, Boris Johnson, il réunit des constructeurs automobiles, dont Hyundai, Toyota et BMW, des industriels de l’hydrogène et des instituts européens. Il est doté d’un budget de 37,5 millions d’euros et prévoit le déploiement de 110 véhicules fonctionnant à l’hydrogène dans six villes européennes, ainsi que la construction de six stations de chargement. Continue reading →
Début des licenciements à Aulnay-sous-Bois
PSA a annoncé le 28 mars que 204 lettres de licenciement seraient envoyées à partir du 1er avril 2014 aux salariés pour lesquels aucun projet de reclassement n’a été trouvé (sur les 3 000 initialement concernés par la fermeture du site d’Aulnay). Il s’agit de la dernière phase du plan social en cours dans l’usine, alors que le plan de départs volontaires s’est achevé le 31 décembre 2013 et que la phase contrainte qui oblige PSA à proposer des solutions de reclassement Continue reading →
Le spécialiste des véhicules électriques Tesla en difficulté aux Etats-Unis
Le constructeur de voitures électriques américain Tesla vient de connaître un nouveau revers aux Etats-Unis. Après le Texas et l’Arizona, l’Etat du New Jersey a adopté le 11 mars une disposition visant à valider une demande des associations de concessionnaires, à savoir l’obligation de passer par un intermédiaire pour vendre des véhicules. Or Tesla ne distribue ses modèles qu’en vente directe, par Internet ou dans des showrooms. Pour le président de Tesla, Elon Musk, Continue reading →
Première femme dans un conseil d’administration d’une grande entreprise japonaise
Le constructeur automobile japonais Honda vient de nommer une femme, Hideko Kunii, au sein de son conseil d’administration. Si cette candidature est acceptée lors de l’assemblée générale de la société en juin prochain, Honda sera la première grande entreprise japonaise à faire entrer une femme dans son conseil. Experte en technologies, Hideko Kunii est âgée de soixante-six ans et enseigne la promotion de la parité entre les sexes à l’université de Tokyo.
La Norvège vend plus de véhicules électriques que de véhicules conventionnels
En Norvège, les ventes de véhicules électriques ont dépassé les ventes des véhicules conventionnels durant le dernier trimestre de 2013. Les modèles électriques les plus vendus sont la Tesla Model S du constructeur automobile californien Tesla et la Nissan Leaf. Les ventes de véhicules électriques représentent dans ce pays 1 200 véhicules par mois en moyenne, soit 10 % des ventes totales. Plusieurs incitations ont permis ces ventes historiques : des réductions de taxes, Continue reading →
PSA reclasse l’ensemble des salariés concernés par la réorganisation de son site de Rennes
Dans le cadre de son plan de restructuration, le groupe PSA Peugeot Citroën a annoncé en juillet 2012 la suppression de 1 400 emplois sur les 5 400 que compte son site de La Janais (près de Rennes). La direction vient d’annoncer qu’il n’y aurait aucun départ contraint : 130 salariés bénéficieront d’un nouveau poste au sein du groupe, 550 se verront offrir un aménagement de fin de carrière, 100 seront accompagnés dans le cadre d’un projet de création ou de reprise d’entreprise et plus de 600 seront reclassés en externe, dont 200 dans le cadre de la réindustrialisation du site.
Une femme à la tête de General Motors
Le conseil d’administration de General Motors a choisi Mary Barra pour succéder à l’actuel président du groupe Dan Akerson, dont le départ a été anticipé au 15 janvier. Mary Barra, qui travaille au sein du groupe depuis trente-trois ans, deviendra ainsi la première femme à la tête du constructeur automobile. La nomination d’une ingénieure pourrait, selon certains analystes, traduire la volonté du groupe de montrer la poursuite de son évolution et d’attirer à nouveau les investisseurs intéressés par les performances Continue reading →
Comparaison du bilan écologique global des véhicules (électrique, essence, diesel)
L’Ademe a publié un rapport de 284 pages comparant les bilans écologiques sur l’ensemble du cycle de vie d’un véhicule électrique, d’un véhicule à essence et d’un véhicule diesel en Europe (consommation d’énergie primaire, potentiels de changement climatique, d’épuisement des ressources fossiles, d’acidification, d’eutrophisation de l’eau, de création d’ozone photochimique…) pour 2012 et à l’horizon 2020. Continue reading →
Carlos Ghosn, désormais président et directeur général chez Renault et chez Nissan
Quelques semaines après avoir renvoyé le directeur général de Renault et scindé le poste en deux, Carlos Ghosn, président du groupe, vient de modifier également la fonction de directeur général de Nissan, dont il assure aussi la présidence, en la divisant en trois. Carlos Ghosn assure désormais les fonctions de président-directeur général des deux sociétés. Une évolution qui ne devrait pas recueillir les suffrages des investisseurs attentifs aux règles de gouvernance des entreprises cotées…
Air Liquide poursuit ses investissements dans la construction de stations à hydrogène
Air Liquide a annoncé, le 28 octobre, la naissance d’une coentreprise, en partenariat avec Toyota Tsusho Corporation, afin de participer à la création des infrastructures de distribution d’hydrogène au Japon. En septembre 2009, sept constructeurs automobiles (dont Renault-Nissan) avaient signé une lettre commune, dans laquelle ils affirmaient leur intention de fabriquer d’ici à 2015 un nombre conséquent de véhicules à hydrogène. Mais, comme pour l’histoire de la poule et de l’œuf, sans réseau de distribution, Continue reading →
Violation des droits sociaux et syndicaux dans une usine de Nissan aux Etats-Unis
Selon un rapport de l’organisation Mississippi NAACP (National Association for the Advancement of Colored People), le constructeur automobile Nissan se livrerait, dans son usine de Canton (Mississippi), à des pratiques contraires aux normes de l’Organisation internationale du travail en matière de droits sociaux fondamentaux. Les principales violations seraient : l’interdiction pour les salariés de se syndiquer sous peine de fermeture de l’usine ou de baisse de salaire, la longueur excessive des plages horaires de travail, Continue reading →
L’AEE a publié son rapport sur les rejets de CO2 des constructeurs automobiles européens pour 2012
Selon l’Agence européenne de l’environnement (AEE), les émissions moyennes de CO2 des véhicules vendus en 2012 en Europe ont été de 132,2 g/km et celle des vingt constructeurs vendant plus de 100 000 véhicules dans l’Union (soit 94,5 % du volume total des ventes) a atteint 130,4 g/km. Fiat présente le taux le plus faible (117 g CO2/km), suivi par Renault et Peugeot avec 121 g CO2/km. Mazda (142 g CO2/km), Volvo (142 g CO2/km) et Daimler (143 g CO2/km) se situent en queue de peloton. Continue reading →