Le 10 décembre 2025, la Commission européenne a présenté son 8e paquet omnibus. Le processus de simplification des législations (et d’allègement des obligations) va notamment toucher les règles relatives aux émissions des activités industrielles et d’élevage, la nouvelle directive-cadre sur les déchets, la réglementation Continue reading →
Category Archives: Gaz à effet de serre
L’AIE prédit une forte augmentation de la consommation mondiale d’électricité dans les années à venir et une résistance de la consommation de gaz
L’Agence internationale de l’énergie (AIE) a publié, le 12 novembre 2025, son rapport sur les perspectives énergétiques mondiales. Le document distingue trois scénarios : le scénario des politiques actuelles (CPS), celui des politiques déclarées (STEPS) et celui des « émissions nettes nulles d’ici 2050 » (NZE). Le CPS s’appuie Continue reading →
À la suite d’actions en justice, les deux plus grands producteurs de viande mondiaux s’engagent à stopper leur « communication climatique » considérée comme trompeuse
Le groupe brésilien JBS est le plus grand producteur de viande mondial. Le 28 janvier 2024, la procureure générale de l’État de New York, Letitia James, a intenté une action en justice contre JBS USA Food Company et JBS USA Food Company Holdings. Elle accusait ces sociétés d’avoir embelli les plans Continue reading →
Des citoyens philippins et pakistanais réclament des indemnités à Shell, RWE et Heidelberg Materials pour leur responsabilité dans les « catastrophes climatiques »
Les conséquences du changement climatique (ouragans, inondations, sécheresses, incendies…) s’intensifient partout dans le monde. Face aux ravages causés par ces phénomènes météorologiques extrêmes, les communautés seront inévitablement amenées à demander des comptes aux entreprises Continue reading →
Les grandes sociétés du secteur de l’élevage émettent annuellement plus de 1 milliard de tonnes de GES, autant que le Japon
L’élevage – principalement les bovins de boucherie et les vaches laitières – est responsable d’environ un tiers des émissions mondiales de méthane, un gaz à effet de serre à la courte durée de vie, mais particulièrement puissant. L’Organisation pour l’alimentation et l’agriculture (FAO) estime, de son côté, que ce secteur Continue reading →
En Inde, l’acier à base de charbon continue de prospérer. En Europe (Suède), l’acier vert patine
Selon l’Association mondiale de l’acier, la production mondiale d’acier brut de ses 71 pays membres a été de 1 883 millions de tonnes en 2024. Par ailleurs, l’industrie sidérurgique serait responsable d’au moins 7 % des émissions de gaz à effet de serre, voire, d’après le Haut-commissariat français à la Stratégie et Continue reading →
Le rapport d’une association montre que les agrocarburants émettent plus de CO2 que les carburants fossiles
Les agrocarburants sont souvent présentés comme une bonne solution pour réduire les rejets de GES du secteur des transports (routier, aérien, maritime…). Cependant, ils ont aussi l’inconvénient d’être en compétition avec l’alimentation humaine (manger ou conduire, va-t-il falloir choisir ?) et s’ajoutent aux autres activités Continue reading →
De nombreux symptômes montrent que les (faibles) progrès obtenus en matière de réduction des GES pourraient encore ralentir
Les auditions de personnalités par les commissions de l’Assemblée nationale sont souvent riches en enseignements, y compris lorsqu’elles impliquent des patrons d’entreprise. Le 17 septembre 2025, Rodolphe Saadé, Continue reading →
À cause de la sécheresse qui assèche ses barrages, le Zimbabwe relance ses centrales à charbon
Le Zimbabwe est un pays de 17 millions d’habitants. Une part substantielle de son électricité est produite par des barrages hydroélectriques. La Commission internationale des grands barrages comptabilise 274 barrages au Zimbabwe. Mais tous ne produisent pas d’électricité, et la plupart sont de petite taille. Le pays ne Continue reading →
Justice, taxonomie, gaz, nucléaire
En 2021 et 2022, des débats fournis ont eu lieu à propos de l’intégration du gaz et de l’énergie nucléaire dans la taxonomie européenne. L’Autriche avait alors saisi la Cour de justice de l’Union européenne pour s’opposer à cette décision. Elle estimait que le nucléaire ne remplissait pas l’un des critères centraux de Continue reading →
Véhicules hybrides et gaz à effet de serre
L’association Transport & Environnement (T&E) poursuit sa croisade contre les véhicules hybrides rechargeables (Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV). Pour T&E, ces derniers sont des subterfuges. Ils représentent 8,6 % des ventes de voitures dans l’Union. Mais une analyse des données de l’Agence Continue reading →
Les grandes banques commencent à faire marche arrière sur le plan de la rigueur climatique
À la suite de pressions internationales et du départ de plusieurs de ses membres, la Net-Zero Banking Alliance (NZBA) a annoncé, fin août 2025, la suspension de ses activités. Lancée dans le cadre de l’Initiative financière du Programme des Nations unies pour l’environnement, la NZBA a pour but d’inciter les banques Continue reading →
Les auditeurs dits indépendants qui vérifient les « projets carbone » ne sont pas vraiment objectifs
À un moment où de nombreux législateurs sont tentés de simplifier les règles de contrôle, au point de proposer l’auto-certification comme une option, des voix s’élèvent pour rappeler que la crédibilité d’un dispositif dépend du sérieux de ses contrôles. À tout le moins, ceux-ci doivent être réalisés Continue reading →
La capacité de stockage souterrain du carbone capturé dans l’air est-elle si importante qu’on le prétend ?
La capture du carbone dans l’air fait partie des solutions mises en avant pour répondre aux défis que posent les rejets de gaz à effet de serre. Mais cette approche ne convainc pas tout le monde. Certains observateurs estiment que ces technologies ne sont pas fiables, que les coûts sont encore trop prohibitifs Continue reading →
Pour l’administration Trump, les GES ne constituent pas un danger pour la santé : il n’y a donc pas lieu de réglementer leurs rejets
Ce n’est plus un secret pour personne, l’administration Trump cherche à redonner un élan aux énergies fossiles, à discréditer les partisans de la lutte contre le changement climatique et à faire disparaître les outils susceptibles d’appuyer les initiatives de ces derniers. Les actions ne se comptent plus. Parmi Continue reading →
Des chercheurs de la London School of Economics estiment que les gains de l’IA pour le climat sont nettement supérieurs à ses coûts
L’accélération des solutions mettant en œuvre l’intelligence artificielle va bouleverser nos vies professionnelles et privées dans un temps très court. D’ores et déjà, des études nous alertent sur l’appétit énergétique de cette technologie. Les sociétés technologiques ne s’y trompent pas. Pour compenser leurs Continue reading →
Le cadre pour apprécier les engagements climatiques des banques et des assurances se précise. Mais sur le plan mondial, la fragilité des promesses gagne du terrain
La SBTi (Science-Based Targets Initiative) est une référence mondiale en matière de validation des stratégies et des engagements climatiques des entreprises. Le 22 juillet 2025, l’organisation a publié sa norme sectorielle destinée aux institutions financières pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. Pour Continue reading →
L’Europe conserve son cap en matière de réduction des gaz à effet de serre mais assouplit les règles pour y parvenir
La Commission européenne a annoncé le 2 juillet 2025 qu’elle conservait son ambition de réduire les émissions nettes de GES de la zone de 90 % d’ici 2040, par rapport aux niveaux de 1990. Mais cette proposition d’amendement à la loi climatique européenne de 2021 introduit aussi des Continue reading →
Rapide panorama de la position des assureurs européens et nord-américains quant aux combustibles fossiles
Les organisations du réseau Insure Our Future (IOF) ont participé aux assemblées générales de plusieurs compagnies d’assurance européennes et nord-américaines pour évaluer la manière dont elles abordent le risque climatique et la problématique des énergies fossiles. Elles se sont Continue reading →
Un peu d’air pour les constructeurs automobiles européens, un peu plus de CO2 pour l’atmosphère
L’Union européenne a adopté en 2023 une réglementation devant aboutir, à partir de 2035, à une réduction de 100 % des émissions de CO2 des voitures et camionnettes neuves immatriculées dans la zone. Elle a également fixé des objectifs intermédiaires et des sanctions en cas de dépassement Continue reading →