Selon l’Agence européenne de l’environnement (AEE), les émissions moyennes de CO2 des véhicules vendus en 2012 en Europe ont été de 132,2 g/km et celle des vingt constructeurs vendant plus de 100 000 véhicules dans l’Union (soit 94,5 % du volume total des ventes) a atteint 130,4 g/km. Fiat présente le taux le plus faible (117 g CO2/km), suivi par Renault et Peugeot avec 121 g CO2/km. Mazda (142 g CO2/km), Volvo (142 g CO2/km) et Daimler (143 g CO2/km) se situent en queue de peloton. L’objectif d’un taux moyen d’émissions de 130 g CO2/km fixé pour 2015 par l’Union devrait donc être atteint. L’industrie fait néanmoins l’objet de critiques en raison des bonifications (supercrédits) accordées, pour le calcul de la moyenne, à la vente de véhicules faiblement émetteurs, comme les véhicules électriques, ou des artifices dont elle use pour réduire la consommation de carburant lors des tests.
http://www.eea.europa.eu/publications/co2-emissions-performance-of-car-1/at_download/file