Le président de Total, Patrick Pouyanné, a annoncé un nouveau plan pour contribuer à la transition énergétique. Ce plan prévoit le déploiement en France de 300 bornes de recharge pour véhicules électriques et l’installation de panneaux photovoltaïques dans 5 000 stations-service d’ici à cinq ans, dont 800 en France. Une décision cohérente avec l’intérêt récent du pétrolier pour le véhicule électrique à travers le rachat du fabricant de batteries Saft en 2016 (voir Impact Entreprises n° 237) et avec ses investissements dans les énergies renouvelables. Elle peut toutefois paraître bien tardive au regard de l’urgence qu’il y a à développer le parc de véhicules électriques en France et de l’opportunité que le réseau de stations-service offre à ce groupe, qui est devenu l’un des tout premiers fabricants mondiaux de panneaux solaires depuis l’acquisition de SunPower en 2011. C’est du reste ce que semblait indiquer la question écrite d’un actionnaire, lors de l’assemblée générale de la société en 2015, sur le nombre de stations-service équipées de panneaux photovoltaïques. Dans sa réponse, le président justifiait leur faible nombre (douze stations-service seulement en étaient dotées) par des « conditions de rentabilité actuellement non réunies en France », traduisant un enthousiasme relatif sur cette question à l’époque. Conditions de rentabilité qui semblent désormais réunies.