L’Union européenne a adopté en 2023 une réglementation devant aboutir, à partir de 2035, à une réduction de 100 % des émissions de CO₂ des voitures et camionnettes neuves immatriculées dans la zone. Elle a également fixé des objectifs intermédiaires et des sanctions en cas de dépassement des objectifs d’émissions pour chaque nouveau véhicule immatriculé au cours d’une année donnée. Le Conseil européen a annoncé le 27 mai 2025 avoir amendé ce règlement. En vertu des règles modifiées, les constructeurs automobiles pourront lisser leurs émissions en calculant la moyenne sur trois ans (2025, 2026, 2027). Ils auront plus de temps pour se conformer aux objectifs d’émissions et pourront ainsi éviter d’importantes pénalités financières.