À la suite de l’annonce de la Commission européenne, l’année dernière, de mettre fin aux ventes de véhicules thermiques sur le territoire de l’Union d’ici 2035, l’association allemande de l’industrie automobile (VDA) a déclaré que l’impact sur l’emploi serait significatif et pourrait menacer cent mille postes en Allemagne. Le 17 avril 2022, le directeur général de BMW, Oliver Zipse, a, quant à lui, indiqué qu’il n’y aurait pas de perte d’emplois dans son groupe lors de la transition des moteurs à combustion vers les modèles électriques. Dans le monde entier, les employés seront formés pour acquérir les compétences nécessaires. Plutôt que de convertir des usines pour produire exclusivement des véhicules électriques, BMW transforme les usines étape par étape et s’assure dans un premier temps que les versions à moteur à combustion, hybrides et électriques de ses modèles peuvent être construites sur les mêmes chaînes de montage, en utilisant le même personnel.