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L’association Greenpeace demande à Hyundai de prendre des mesures pour empêcher les orpailleurs illégaux au Brésil d’acquérir ses pelleteuses

L’activité d’une entreprise répond-elle à l’intérêt collectif ? Cette question mérite d’être posée à chaque fois que l’on réfléchit à la « raison d’être » d’une société. La question est complexe, car multifactorielle. Il est cependant possible de simplifier son approche en isolant les différents facteurs. Si l’on s’intéresse par exemple à l’utilité des services et des produits […]

Une instance syndicale d’engagement actionnarial étatsunienne interpelle le P.-D.G. de Hyundai sur le travail d’enfants dans l’une de ses filiales aux États-Unis

Le Strategic Organizing Center (SOC) est une coalition de syndicats étatsuniens qui représente plus de 4 millions de membres. Ces syndicats entrent dans le cadre de la loi Taft-Hartley sur les « fonds de pension syndicaux » et revendiquent avoir une influence sur plus de 250 milliards de dollars d’actifs sous gestion. Le SOC est doté d’un organe appelé […]

Biodiversité : Brésil, matériel de construction

En avril 2023, Greenpeace indiquait que des pelleteuses hydrauliques fabriquées par Hyundai étaient utilisées par des orpailleurs illégaux et contribuaient à la destruction de la forêt tropicale brésilienne. À la suite de ces révélations, l’entreprise s’est engagée à renforcer son processus de vente afin d’éviter l’utilisation

Climat : Corée du Sud, énergie

DB Insurance, Hana Insurance, Hanwha General Insurance et Hyundai Marine & Fire Insurance, quatre des principales compagnies d’assurance non-vie sud-coréennes, ont déclaré le 22 juin 2021 qu’elles cesseraient de couvrir des projets de centrales électriques à charbon. Cet engagement comprend leur construction et leur exploitation. DB Insurance a ajouté qu’elle retirerait progressivement sa protection aux

Emissions de CO2 : six constructeurs automobiles européens exposés à des pénalités financières

La société de conseil PA Consulting Group a publié l’édition 2017 de son étude classant les principaux constructeurs automobiles européens au regard de l’objectif fixé par l’Union européenne pour 2021 en termes d’émissions de CO2. Cet objectif, aménagé selon les situations des constructeurs, a été fixé à 95 g/km en moyenne. Au-delà, une amende de 95 euros par gramme […]

Un important partenariat pour promouvoir le véhicule à hydrogène

Le plus grand projet mondial de développement de véhicules à hydrogène a été signé le 3 avril. Initié par le maire de Londres, Boris Johnson, il réunit des constructeurs automobiles, dont Hyundai, Toyota et BMW, des industriels de l’hydrogène et des instituts européens. Il est doté d’un budget de 37,5 millions d’euros et prévoit le déploiement […]