Le 19 avril 2017, la justice américaine a accordé un million de dollars à Christopher Keays, un ingénieur écossais qui a dénoncé en août 2013 le rejet d’hydrocarbures en mer par le Carribean Princess, un bateau de croisière sur lequel il était employé et qui appartient à la compagnie Princess Cruise Liners, une filiale du géant américain Carnival Corporation. Le lanceur d’alerte, qui occupait lors de cette traversée son premier poste, avait accumulé les preuves démontrant que le bateau utilisait régulièrement un système parallèle pour évacuer les résidus d’hydrocarbures, évitant ainsi les coûts de stockage et de prise en charge de ces déchets, et avait prévenu les autorités lors de la première escale du bâtiment. Tout en confirmant la sanction de 40 millions de dollars d’amende à l’encontre de la compagnie, la justice américaine a reconnu les risques pris par l’ingénieur – afin de collecter des preuves – pour la suite de sa jeune carrière, forcément pénalisée par l’affaire.