Category Archives: Automobile

Une ONG américaine interpelle Peugeot pour ses relations avec un partenaire vietnamien

La société Thaco est l’un des principaux constructeurs automobiles vietnamien. C’est aussi un partenaire de première importance de Peugeot pour la fabrication et la commercialisation des véhicules de la marque au Viêt Nam et dans le reste de l’Asie du Sud-Est. Début 2021, Thaco est officiellement devenu l’actionnaire majoritaire de l’entreprise agro-industrielle vietnamienne Hoàng Anh Gia Lai (HAGL Agrico).

Mais HAGL Agrico est accusée de s’être approprié des terres et d’avoir détruit des forêts pour cultiver Continue reading →

GES : Suède, automobile

En 2016, l’énergéticien Vattenfall, l’aciériste SSAB et LKAB ont lancé le projet Hybrit afin de produire de l’acier pratiquement sans émissions de carbone (IE n° 334). Le 16 juin 2021, Volvo Cars a annoncé qu’il serait le premier constructeur automobile à obtenir de l’acier de SSAB fabriqué dans l’usine pilote Hybrit installée à Luleå. Cet acier sera utilisé dans le cadre de tests et dans un concept-car.

Des investisseurs exhortent 106 entreprises à dévoiler leur politique sur les droits humains

L’Investor Alliance for Human Rights (IAHR) est une plate-forme d’action collective sur le respect des droits fondamentaux des personnes destinée aux investisseurs. Le rapport sur les droits de l’Homme dans les entreprises (Corporate Human Rights Benchmark – CHRB) note les entreprises sur la base d’indicateurs de diligence raisonnable en matière de droits humains. Au nom de 208 investisseurs mondiaux représentant 5 800 milliards de dollars Continue reading →

Tesla a l’ambition d’éliminer le cobalt de ses batteries, mais sans proposer d’échéance

Elon Musk ne laisse pas indifférent. Entre admiration et perplexité, les initiatives de cet homme méritent toutefois souvent d’être examinées avec attention. Ainsi, dans son rapport d’impact 2019 publié récemment, le constructeur de véhicules électriques Tesla, dont Elon Musk assure la Continue reading →

Volkswagen va embaucher un jeune activiste climat pour stimuler le groupe de l’intérieur

La montée des jeunes au créneau pour « réclamer » un monde nouveau n’est pas un épiphénomène sans lendemain. Même s’il a surtout été visible sur la question climatique, le mouvement concerne de nombreux domaines. Les Gen Z (les personnes nées après 1995) bousculent déjà les modes de consommation. Ainsi, dans une étude récente, l’entreprise californienne ThreedUP – qui se considère Continue reading →

Les sociétés d’extraction de lithium sous la surveillance des constructeurs automobiles ?

Avec l’explosion des solutions nécessitant un stockage d’énergie, certains minerais, comme le lithium, font l’objet d’une forte demande. Celle-ci incite les constructeurs automobiles à sécuriser leurs approvisionnements. Mais le développement de ces nouvelles matières premières devenues ultra-stratégiques met aussi en évidence des contraintes sociales et environnementales. Le splendide désert d’Atacama au Chili Continue reading →

GES, véhicules électriques

Toutes les activités humaines ont un impact environnemental (et social), plus ou moins important selon les activités, les technologies, les comportements de consommation induits… On sait depuis longtemps que les véhicules électriques ne résoudront pas tout. La production de l’électricité utilisée pose des problèmes (tout comme celle des carburants fossiles du reste), la construction de nouvelles infrastructures aussi, Continue reading →

Droit syndical, Turquie, automobile

Le groupe Safe est un équipementier automobile de second rang dont le siège est basé à Genève. Parmi les principaux actionnaires, on reconnaît deux sociétés françaises de capital investissement : Siparex et BNP Paribas Développement. La fédération syndicale internationale IndustriALL Global Union a lancé fin octobre une alerte sur la stratégie antisyndicale d’une filiale de Safe (Safe Demo Plastik), située Continue reading →

L’industrie automobile divisée face à la politique anti-climat de Donald Trump

Sous l’administration Obama, la Californie s’était engagée dans une démarche visant à imposer l’une des normes les plus ambitieuses au monde en matière de réduction des rejets de dioxyde de carbone des véhicules. Cette position a rapidement et profondément agacé Donald Trump (IE n° 278). Et le 18 septembre dernier, celui-ci a annoncé que son administration allait, dès le Continue reading →

Traçabilité, droits humains, Suède, automobile

Le constructeur automobile Volvo s’est fixé l’objectif de ne commercialiser que des véhicules électriques ou hybrides (à égalité) à l’horizon 2025. L’entreprise a donc besoin de grandes quantités de certains minerais, comme le cobalt (pour la fabrication de ses batteries), dont l’exploitation s’accompagne souvent de graves atteintes aux droits humains (voir IE). Aussi le constructeur a-t-il annoncé, Continue reading →

Véhicules électriques : un marché dynamique, mais qui tarde à décoller vraiment

Les immatriculations de véhicules électriques particuliers en France ont progressé de 46 % sur les six premiers mois de l’année (contre un recul de 8 % toutes énergies confondues). Ce dynamisme ne masque cependant pas la faiblesse du marché, puisque ces immatriculations ne représentent que 21 006 voitures. Le directeur du développement de BMW a du reste lancé un pavé dans la mare lors d’une table ronde, le 25 juin dernier, en déclarant que « personne ne [voulait] de voiture électrique ». Pour lui, cela Continue reading →

Volkswagen rejoint une initiative pour tracer l’origine de son cobalt grâce à la « blockchain »

On parle beaucoup de la blockchain, une technologie permettant de transmettre et stocker des données numériques de manière décentralisée. Si cette technologie comporte des inconvénients, notamment une relative complexité, une certaine lourdeur technologique et une consommation d’énergie considérable, elle présente aussi de nombreux avantages, en particulier celui de rendre transparentes, traçables et infalsifiables les informations contenues dans la chaîne de blocs. Le groupe Continue reading →

Ford : bénéfices et effectifs en baisse, rémunération en hausse pour le directeur général

Ford a annoncé le 15 mars qu’il réduirait ses effectifs en Allemagne de plus de 5 000 salariés et au Royaume-Uni d’un nombre encore indéterminé de salariés. Cette déclaration confirme les annonces faites à la fin de 2018 et au début de 2019 sur la mise en place d’un grand plan de restructuration visant à économiser 11 milliards de dollars au niveau mondial. Ce plan touchera surtout l’Europe, mais aussi le Brésil et la Chine. En France, la fermeture de l’usine de Blanquefort en Gironde a été Continue reading →

Honda déclare qu’en 2025 tous ses véhicules vendus en Europe seront électriques

Même si les contraintes techniques sont importantes, si les approvisionnements relatifs à certains matériaux stratégiques (cobalt, lithium, cuivre…) suscitent déjà quelques préoccupations et si les infrastructures (notamment dans les stations de rechargement) sont insuffisamment déployées faute de candidats véritablement désireux de financer leur développement, l’extinction des véhicules à moteur thermique en Europe semble inéluctable. Reste à savoir à quelle échéance… Le Royaume-Uni et la France Continue reading →

IndustriALL suspend l’accord-cadre mondial conclu en 2002 avec Volkswagen

Les accords-cadres mondiaux ne représentent pas la panacée en matière de garantie, pour un groupe international, du respect des droits de ses salariés dans le monde. Ils constituent néanmoins un socle sur lequel les organisations syndicales peuvent s’appuyer pour élargir et renforcer les droits des travailleurs, ainsi que ceux, parfois, des parties prenantes (communautés riveraines, consommateurs en situation de précarité…), l’ensemble étant garanti par Continue reading →

Le gouvernement indien souhaite taxer les véhicules thermiques

La presse indienne a révélé fin décembre que le gouvernement indien envisageait l’introduction d’une taxe sur les ventes de toute nouvelle voiture à essence ou diesel. Avec plus de 4 millions de véhicules vendus en 2018, l’Inde représente le quatrième marché mondial derrière la Chine, les Etats-Unis et le Japon. Mais les ventes de voitures électriques peinent à décoller, notamment du fait de leur prix élevé et du manque d’infrastructures de rechargement. Selon la Société indienne des constructeurs Continue reading →

Deux anciens dirigeants de Ford Argentina condamnés pour crimes contre l’humanité

Selon certaines organisations de défense des droits humains, la dictature militaire en Argentine (1976-1983) a été à l’origine de 30 000 « disparitions forcées » ou assassinats. Durant cette période, de nombreux centres de détention clandestins ont également été créés, dans lesquels la torture était régulièrement pratiquée. Peu après le coup d’Etat (24 mars 1976), des dirigeants d’une filiale du constructeur automobile américain Ford, située à General Pacheco dans la banlieue nord de Buenos Aires, Continue reading →

UE : des objectifs de réduction des émissions de CO2 des véhicules qui ne satisfont personne

Le 9 octobre, les ministres européens de l’Environnement ont adopté les objectifs de réduction des émissions de CO2 des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers produits au sein de l’Union. Pour les voitures particulières, ces réductions devront être, en 2025, de 15 % de la moyenne des objectifs d’émissions spécifiques de 2021 et de 35 % en 2030. Vingt Etats membres ont voté en faveur du texte final, quatre s’y sont opposés (Irlande, Luxembourg, Pays-Bas, Slovénie) et quatre se sont Continue reading →

Audi à son tour condamné à 800 millions d’euros d’amende dans l’affaire du Dieselgate

En 2015, le groupe Volkswagen avait été accusé d’avoir introduit dans ses véhicules Diesel un dispositif d’invalidation visant à abaisser les taux d’oxyde d’azote émis lors des essais moteur (Dieselgate). Cette tricherie, démontrée aux Etats-Unis, a déjà coûté quelque 30 milliards de dollars au groupe dans ce pays. Par ailleurs, en juin dernier, Volkswagen a été condamné par la justice allemande à payer 1 milliard d’euros dans cette affaire (IE n° 283). Le 10 octobre, sa filiale Audi a annoncé dans un communiqué Continue reading →