Category Archives: Japon

Financement de projet

L’oléoduc de 1 443 km qui doit acheminer le pétrole ougandais au port de Tanga en Tanzanie provoque des protestations de la part des acteurs de la société civile (IE n° 294). Son financement est assuré pour partie par les trois compagnies pétrolières qui participent au développement des champs ougandais (dont le groupe Total), ainsi que par les deux pays concernés (Ouganda et Tanzanie) et, pour l’essentiel (2,4 milliards de dollars environ), par un pool bancaire. Selon l’agence de presse Continue reading →

Le comité olympique prié de demander à Mitsubishi d’améliorer les pratiques sociales de ses filiales

Du fait de leur portée médiatique considérable, les grands rendez-vous sportifs internationaux (Coupe du monde, jeux Olympiques…) sont souvent utilisés comme tribune pour alerter l’opinion mondiale sur des faits graves touchant aux droits humains ou à l’environnement. Mais les organes chargés de l’organisation de ces événements sportifs peuvent aussi être des instruments de pression sur les acteurs (Etats, entreprises…). Ainsi l’organisation syndicale internationale IndustriALL Global Union Continue reading →

La confidentialité et la sécurité des objets connectés demeurent une préoccupation

Le collectif international d’associations de consommateurs Consumers International et l’ONG américaine Internet Society ont publié une étude sur la perception et l’attitude des consommateurs face à l’Internet des objets (IdO). Six pays ont été ciblés (Australie, Canada, Etats-Unis, France, Japon, Royaume-Uni) et plus de 1 000 personnes ont été interrogées dans chacun de ces pays. Les résultats montrent une certaine défiance de la part des consommateurs à l’égard de ces technologies : 75 % d’entre Continue reading →

Honda déclare qu’en 2025 tous ses véhicules vendus en Europe seront électriques

Même si les contraintes techniques sont importantes, si les approvisionnements relatifs à certains matériaux stratégiques (cobalt, lithium, cuivre…) suscitent déjà quelques préoccupations et si les infrastructures (notamment dans les stations de rechargement) sont insuffisamment déployées faute de candidats véritablement désireux de financer leur développement, l’extinction des véhicules à moteur thermique en Europe semble inéluctable. Reste à savoir à quelle échéance… Le Royaume-Uni et la France Continue reading →

Roger Federer appelé à intercéder en faveur des ouvriers indonésiens auprès de son nouveau sponsor

Durant les années 90, Nike concentrait une part importante des critiques relatives aux très mauvaises conditions de travail des ouvriers de ses sous-traitants en Amérique latine et surtout en Asie du Sud-Est. Cette dénonciation était accentuée par l’évolution faramineuse des budgets de sponsoring et des droits de retransmission des manifestations sportives (surtout depuis les JO de Los Angeles en 1984) et des contrats financiers mirobolants accordés par les équipementiers à certains sportifs. La marque au Continue reading →

Une usine de recyclage de batteries pour redonner vie à la ville de Namie près de Fukushima

Depuis la catastrophe nucléaire de Fukushima en mars 2011, la petite ville de Namie, située à quelques kilomètres de l’ancienne centrale, est une ville fantôme. Découragés par la lenteur de la construction des infrastructures, la plupart des 21 000 habitants que comptait la ville avant l’évacuation ont préféré rester loin de chez eux. Seuls quelques centaines de résidents sont revenus. Le 26 mars, le constructeur automobile Nissan a décidé de construire, en coopération avec Sumitomo, un site de recyclage de batteries Continue reading →

Une alliance nippo-saoudienne va donner un coup d’accélérateur à l’énergie solaire

En avril 2016, le vice-prince du royaume d’Arabie saoudite, Mohammed ben Salmane Al Saoud, avait annoncé qu’afin de financer la diversification des sources énergétiques du pays, le capital de la compagnie nationale d’hydrocarbures Saudi Aramco (évalué à 2 000 milliards de dollars) allait être mis sur le marché (voir IE n° 234). Le 27 mars dernier, Masayoshi Son, le président du groupe japonais SoftBank, a déclaré lors d’une visite à New York que le fonds d’investissement de sa société, SoftBank Vision Fund (SVF), Continue reading →

Une initiative pour développer le recyclage du secteur automobile au Brésil

L’organisation d’un système de collecte et de recyclage des biens en fin de vie et des déchets est l’une des principales difficultés à résoudre pour mettre en place une économie circulaire efficiente. Si dans les pays industriels ces dispositifs se développent de plus en plus (tout en comportant encore de nombreuses lacunes), il n’en est pas de même dans les pays émergents, où les filières demandent encore à être profondément organisées. C’est le cas de l’automobile au Brésil, en dépit de quelques initiatives, notamment Continue reading →

Une troisième présidence de groupe pour Carlos Ghosn et un troisième salaire

Pour la première fois en France, lors de l’assemblée générale de Renault qui s’est déroulée à Paris le 29 avril 2016, la rémunération d’un dirigeant d’une grande entreprise française cotée n’a pas été approuvée par ses actionnaires. Outre le manque de transparence des informations transmises aux actionnaires, ces derniers ont jugé d’une part, que cette rémunération était exagérée et, d’autre part, que le cumul de fonctions de Carlos Ghosn (à la fois président de Renault et de Nissan) pouvait susciter le doute sur sa capacité à défendre Continue reading →

Le plus grand fonds de pension mondial adhère aux principes pour un investissement responsable

Le GPIF (Government Pension Investment Fund) est le fonds de pension destiné aux employés du secteur public japonais. Il est considéré comme le plus grand fonds de pension au monde avec un actif sous gestion se montant approximativement à 1 200 milliards de dollars. Le Premier ministre nippon a annoncé à la fin du mois de septembre que le GPIF adhérait aux Principles for Responsible Investment (PRI). Il s’agit d’une initiative soutenue par les Nations unies, qui réunit 1 380 membres issus de la communauté financière (investisseurs, sociétés de gestion, prestataires de services) s’engageant à mettre en pratique six principes pour Continue reading →

Petit coup de pouce du gouvernement japonais pour la promotion des femmes dans les entreprises

En dépit des quelques progrès enregistrés au cours de ces dernières années, la situation des femmes dans les entreprises japonaises reste un enjeu majeur. D’une part, parce que la part des femmes occupant des postes à responsabilité ne représente que 8,4 % (contre 6,9 % en 2012) et d’autre part, parce que d’ici à 2060, la population du pays devrait diminuer de 30 %. Une récente étude de la banque Goldman Sachs indique que le PNB du pays pourrait gagner 13 % avec un accroissement du rôle des femmes dans les entreprises. Le gouvernement commence donc à adopter des mesures pour faire évoluer la situation, la dernière en date étant d’obliger Continue reading →

Toyota autorise l’usage sans licence de ses brevets concernant la voiture à hydrogène

Lors d’une conférence de presse au Consumer Electronics Show de Las Vegas (CES, salon annuel dédié à l’innovation technologique), le vice-président de la filiale américaine de Toyota, Bob Carter, a annoncé que le groupe allait ouvrir l’ensemble de ses brevets liés à la voiture à hydrogène (pile à combustible, logiciels de contrôle, etc.). Il s’agit de permettre le développement de cette technologie dans le monde, alors que Toyota s’apprête à lancer le premier véhicule de série à hydrogène en Europe et aux Etats-Unis. En 2014, le groupe Tesla Motors Continue reading →

Toyota lance le premier véhicule de série fonctionnant à l’hydrogène

Le 18 novembre, le constructeur automobile japonais Toyota a présenté son nouveau véhicule, baptisé Mirai (futur en japonais). Cette automobile est la première voiture de série fonctionnant avec une pile à combustible, utilisant de l’hydrogène comme carburant et ne rejetant que de l’eau. Capable de parcourir plus de 450 km avec un plein réalisé en 5 minutes, elle sortira tout d’abord au Japon au mois d’avril 2015 au prix de 48 000 euros avant d’arriver aux Etats-Unis et en Europe au cours de l’été.

Dans moins d’un an, les premiers véhicules à hydrogène seront sur le marché

Fin juin, le constructeur automobile japonais Toyota a annoncé qu’il prévoyait de commercialiser son premier véhicule à hydrogène au Japon d’ici à la fin du mois de mars 2015 et en Europe et aux Etats-Unis d’ici à l’automne de la même année à un prix approximatif de 51 000 euros. Dans la foulée, le gouvernement japonais, en partenariat avec Toyota et Honda – qui prévoit également de vendre son premier véhicule à hydrogène en 2015 –, a présenté la feuille de route pour promouvoir ce type de véhicules, notamment grâce à des subventions Continue reading →

Toyota poursuit l’amélioration de ses véhicules hybrides

Leader incontesté de la fabrication des véhicules hybrides, le groupe Toyota a annoncé qu’il avait développé une puce électronique qui permettra de réduire la consommation de carburant de 10 % supplémentaires. Cette amélioration sera possible grâce à la mise au point d’un semi-conducteur de puissance (PCU) au carbure de silicium qui sera utilisé dans les servocommandes. Ce semi-conducteur permettrait de réduire la perte d’énergie électrique en diminuant la taille des PCU de 80 %. La technologie devrait, en principe, être introduite sur le marché d’ici à 2020.

Première femme dans un conseil d’administration d’une grande entreprise japonaise

Le constructeur automobile japonais Honda vient de nommer une femme, Hideko Kunii, au sein de son conseil d’administration. Si cette candidature est acceptée lors de l’assemblée générale de la société en juin prochain, Honda sera la première grande entreprise japonaise à faire entrer une femme dans son conseil. Experte en technologies, Hideko Kunii est âgée de soixante-six ans et enseigne la promotion de la parité entre les sexes à l’université de Tokyo.

Carlos Ghosn, désormais président et directeur général chez Renault et chez Nissan

Quelques semaines après avoir renvoyé le directeur général de Renault et scindé le poste en deux, Carlos Ghosn, président du groupe, vient de modifier également la fonction de directeur général de Nissan, dont il assure aussi la présidence, en la divisant en trois. Carlos Ghosn assure désormais les fonctions de président-directeur général des deux sociétés. Une évolution qui ne devrait pas recueillir les suffrages des investisseurs attentifs aux règles de gouvernance des entreprises cotées…

Air Liquide poursuit ses investissements dans la construction de stations à hydrogène

Air Liquide a annoncé, le 28 octobre, la naissance d’une coentreprise, en partenariat avec Toyota Tsusho Corporation, afin de participer à la création des infrastructures de distribution d’hydrogène au Japon. En septembre 2009, sept constructeurs automobiles (dont Renault-Nissan) avaient signé une lettre commune, dans laquelle ils affirmaient leur intention de fabriquer d’ici à 2015 un nombre conséquent de véhicules à hydrogène. Mais, comme pour l’histoire de la poule et de l’œuf, sans réseau de distribution, Continue reading →

Novartis soupçonné de manipulations de données médicales au Japon

Les autorités japonaises ont ouvert une enquête après qu’un panel d’experts commandité par le ministre de la Santé a dévoilé ses premières conclusions sur les possibles manipulations de données en ce qui concerne les effets bénéfiques du Diovan, un médicament contre l’hypertension artérielle du laboratoire suisse Novartis. Cinq universités japonaises avaient en effet réalisé en 2012 des études indiquant que le Diovan pouvait également être efficace contre l’angine de poitrine et les attaques cérébrales, des résultats rejetés Continue reading →

Nucléaire : le coût de réhabilitation de Fukushima serait nettement sous-estimé

Des chercheurs japonais du National Institute of Advanced Industrial Science and Technology ont estimé que le coût de nettoyage résultant de la catastrophe de l’usine nucléaire de Fukushima (Japon) survenue le 11 mars 2011 pourrait atteindre 50 milliards de dollars, soit plus de quatre fois le montant évalué par les autorités nippones. Ces données rappellent que les estimations sur le plan nucléaire sont toujours très difficiles à établir – souvent en raison d’oublis dans les calculs initiaux ou d’imprévus – et qu’elles suscitent Continue reading →