Fin juin, le constructeur automobile japonais Toyota a annoncé qu’il prévoyait de commercialiser son premier véhicule à hydrogène au Japon d’ici à la fin du mois de mars 2015 et en Europe et aux Etats-Unis d’ici à l’automne de la même année à un prix approximatif de 51 000 euros. Dans la foulée, le gouvernement japonais, en partenariat avec Toyota et Honda – qui prévoit également de vendre son premier véhicule à hydrogène en 2015 –, a présenté la feuille de route pour promouvoir ce type de véhicules, notamment grâce à des subventions pouvant atteindre l’équivalent de 15 000 euros d’ici à 2020 et le développement de 100 stations à hydrogène d’ici à mars 2016 (en partenariat avec le français Air Liquide). Quelques jours plus tard, Toyota s’est dit prêt à fournir certains composants de son véhicule à des concurrents, afin de favoriser l’émergence de ce mode de propulsion.